quinta-feira, 28 de agosto de 2014

Corolla 2015

Linha 2015 De série, o Corolla traz desde a versão básica GLi manual direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, sistema de som com conectividade USB para iPod e similares e dispositivo Bluetooth, farol de neblina, vidros e retrovisores com acionamento elétrico e volante multifuncional. Por baixo do capô A linha do Corolla é formada pelas versões GLI, XEI e Altis, com opção de motor 1.8 ou 2.0 bicombustíveis. A potência máxima para o motor 1.8 flex é de 144 cv. Já o 2.0 16V rende 154 cv - os dados correspondem ao abastecimento com etanol. A transmissão é manual de seis velocidades (na versão básica) ou automática de relações continuamente variáveis (CVT). Mais do Corolla O Toyota Corolla 2015 tem 4,6 m de comprimento, 1,8 m de largura, 1,5 m de altura e 2,7 m de entre-eixos. Com transmissão manual, o carro pesa 1.635 kg. A caixa automática eleva o peso a 1.660 kg. No porta-malas, o sedã carrega 470 litros de bagagem. Passado Com 32 anos de vida no mercado japonês, o Toyota Corolla começou a ser fabricado no Brasil em agosto de 1998 em Indaiatuba (SP). Na linha 2015, o modelo chegou à 11ª geração completamente renovado.

terça-feira, 26 de agosto de 2014

Duster 2015

A Renault vai dar ao novo Duster 2015 diversas mudanças interessantes. O SUV romeno pode vir com mudança no visual, que pode ser semelhante ao oferecido ao Dacia Duster 2015. As principais mudanças externas ficam por conta dos novos faróis de lente complexa, grade diferenciada, novos para-choques e lanternas com desenho interno alterado. Duster 2015 – Interior e itens exclusivos Na parte interna, o Renault Duster 2015 pode vir com um visual idêntico aos dos novos Logan e Sandero, e ele também vai ganhar o ar condicionado automático, acabamento superior, cluster com visual modernizado, e provavelmente também poderá vir com alguns itens exclusivos. Duster 2015 – Segurança do veículo e seus ocupantes Na parte da segurança, a Renault resolveu fazer algumas mudanças nos dispositivos de proteção, com a intenção de se aproximar um pouco mais do produto da rival Ford, o EcoSport. Então, por este motivo, controles de tração e estabilidade, e também o assistente de partida em rampa, poderão passar a serem oferecidos. Duster 2015 – Mecânica e versões Quando a questão é motor, a marca deve continuar com os atuais 1.6 16V e 2.0 16V, mas planejando conseguir uma melhor eficiência energética e também um pequeno passo a frente em comparação ao EcoSport, o Renault Duster 2015 também poderá ter o propulsor 1.2 TCe que pode gerar até 120 cavalos. Para novamente igualar ao SUV da Ford, o Duster 2015 poderá receber também a transmissão de dupla embreagem EDC. Fora isso, a versão 1.6 16V também poderá utilizar a transmissão automatizada Easy-R, que também poderá ser encontrada nos novos Sandero e Logan E então, o que vocês acham do Duster 2015? A Renault acertou em realizar todas essas mudanças no novo carro? Já sabemos que em breve teremos uma versão picape do carro e que pode chegar ao Brasil, você acha que assim a marca conseguirá assumir seu espaço definitivamente no país? Artigo do site Ocarrosnovo